Artikelen door admin

Nieuwe auto: kopen of leasen?

Kopen of leasen? Een auto kopen of leasen? Privé rijden of toch zakelijk? Bijtelling of kilometers bijhouden? Wat is het beste voor mij? In deze blog zullen deze vragen puntsgewijs behandeld worden, zodat je een duidelijk overzicht krijgt. Heb ik een auto nodig? De eerste belangrijke vraag: heb ik wel een auto nodig? Een auto, […]

Vergelijken van leaseoffertes in 12 stappen – Deel 2

      In de vorige blog hebben we de eerste 6 stappen behandeld van het 12-stappenplan om leaseoffertes te vergelijken. In deze blog behandelen we de laatste 6 stappen. Verzekeringsvoorwaarden Op welke basis is de verzekeringspremie gebaseerd? Afgekochte no-claim / collectiviteit. Dit houdt in dat de verzekeringspremie is gebaseerd op basis van het gehele […]

Testdrive met Hyundai Ioniq

Op 21 september maakte ik als een van de eersten in Nederland kennis met de nieuwe Hyundai Ioniq. Deze auto is de eerste auto ter wereld die leverbaar is met drie verschillende aandrijflijnen: – Hybride – Plug-in Hybride – Elektrisch Hoe interessant is deze auto voor de zakelijke markt?

De voordelen van track en trace systemen

Verminder autokosten met een track en trace systeem Of u nu werkgever, werknemer of zzp’er bent, uiteindelijk draait alles in uw bedrijf om het zo efficiënt mogelijk omgaan met tijd, geld en resources. Heeft u een auto van de zaak of bezit u een wagenpark, dan kunt u aanzienlijk besparen op autokosten. Het track en […]

Verschil Schade Verzekering Inzittenden (SVI) en Ongevallen Inzittendenverzekering (OIV)

Naast het “standaard” verzekeren van een auto is het raadzaam om een of meerdere aanvullende verzekeringen af te sluiten. Twee van deze aanvullende verzekeringen zijn Schade Verzekering Inzittenden (SVI) en Ongevallen Inzittendenverzekering (OIV). De namen lijken veel op elkaar, maar wat houden deze verzekeringen nu precies in? Een andere naam die voor Ongevallen Inzittenden Verzekering […]

Bijtelling 2017: De veranderingen

Bijtelling! De afgelopen jaren ging het bij de zakelijke rijders vooral over de bijtelling. Het fiscale beleid van de overheid was gebaseerd op het vergroenen van het wagenpark. Dat het de overheid in euro’s meer heeft gekost dan het op basis van CO2- reductie gerechtvaardigd kan worden is ondertussen wel duidelijk. Vandaar dat de overheid de […]

Fiscaliteiten 2016 – 2020

De afgelopen jaren werd het fiscale beleid voor auto’s gekenmerkt door vergroening. Dat heeft geleid tot een complex systeem en tot marktverstoring. Daarnaast hebben de fiscale maatregelen van de overheid geen efficiënte bijdrage geleverd aan een schoner en zuiniger wagenpark. De verhouding tussen fiscale stimulans en (echte) CO2 reductie is totaal uit balans. Eenvoudigere bijtellingscategorieën […]

Prinsjesdag 2014

Elk jaar veranderen er weer veel zaken op het gebied van fiscale zaken. Zeker als het gaat om auto’s. In deze blog een kort en bondig overzicht van de veranderingen in 2015. Bijtelling Per 2015 worden de CO2-normen voor de 14%- en de 20%-bijtelling weer aangescherpt. Daarbij verdwijnt het verschil tussen benzine- en dieselauto’s. Zowel […]

Fiscaliteiten 2014

Elk jaar veranderen er weer veel zaken op het gebied van fiscale zaken. Zeker als het gaat om auto’s. In deze blog een kort en bondig overzicht van de veranderingen dit jaar. Motorrijtuigenbelasting De afgelopen jaren waren veel auto’s vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting (ook wel wegenbelasting of houderschapsbelasting genoemd). Vanaf 1 januari 2014 dient er voor […]